由于良好的业务模式、专业的管理团队和有效的风险管控方式，DVB银行的航运贷款风险敞口并不大。DVB银行 董事会主席沃尔夫冈德雷瑟（Wolfgang Driese）曾很自豪地表示：“我们所贷出的款项中，85%没有风险。”那么，这份自豪从何而来，其风险管控的秘籍在哪？《航运交易公报》记者从DVB银行去年年报中发现其秘籍所在--投资产品多样化、投资区域分散化和“环环相扣”的管理模式。

　　去年DVB银行给客户提供的贷款票面总额（包括保证金、赔偿款、贷款承诺函等）下跌6.3%,为208亿欧元（2012年为222亿欧元）。不过，《航运交易公报》去年第48期曾报道，截至去年9月31日的半年报，该行总投资额也为208亿欧元，只是所投资的行业比例有些许变化，减少新增的海工融资，增加航空融资、船舶融资。去年下半年，DVB银行对所投资的方向做了微调，其中，船舶融资增长0.1%;海工融资减少1.0%（见表2）。

　　去年， DVB银行船舶融资部门放出贷款额92亿欧元，同比下降3.2%,2012年同期为95亿欧元。事实上，该行由于91.2%的交易是用美元计算，因此同比按美元计价更为准确。由于欧元对美元的汇率变化浮动，导致DVB银行的贷款额度也发生较大变化。按美元算，该行船舶融资部门的贷款额为同比增长2.4%,从2012年的124亿美元上升到去年同期的127亿美元。

　　在DVB银行去年放出的92亿欧元船舶贷款额中，油轮占43.5%（原油油轮12.9%、成品油轮11.9%、化学品船)10.0%、气体船8.7%），散货船)占22.7%,集装箱船)占20.3%,游艇)占4%,渡轮和客轮占3.6%,其他船型占5.9%（汽车运输船)2.2%、件杂货运输船0.8%、支线）。

　　按不同国家分，DVB银行船舶融资所投资的区域分别为，欧洲占49%（英国14.1%、挪威7.1%、德国5.7%、瑞士3.3%、塞浦路斯2.6%、希腊1.5%、荷兰1.2%完美体育网址、其他13.5%）；亚洲和澳大利亚占20.1%（韩国6.1%、新加坡5.3%、中国3.4%、中国香港1.6%、印度1.6%、日本0.4%、其他1.7%）；北美和南美占17.7%（美国17.3%、其他0.4%）；中东占5.4%;美洲中部和加勒比占3.4%,其他沿海地区占比4.4% （见图3）。