完美体育官网近日，因工人罢工，迪拜世界港口公司 (DP World) 在澳大利亚4大港口（悉尼、布里斯班、墨尔本、弗里曼特尔）运营的码头工作陷入停顿，预计劳资争端可能在未来进一步升级。

　　自2023年10月以来，一直没有签订合同的澳大利亚海事联盟（MUA）在为期三天的谈判破裂后，从澳大利亚劳工监管机构获得了新的罢工权利，托运人和承运人呼吁政府进行干预。双方都指责对方在经过10个月的谈判和近4个月没有签订合同的情况下加剧了争端。

　　而在新一轮罢工行动中，悉尼、布里斯班和弗里曼特尔码头的员工已停止工作，墨尔本码头的工作也“受限制”，直到1月22日。

　　马士基表示，获悉，在2024年1月22日之前，澳大利亚已收到CFMMEU（澳大利亚海事联盟分部）对其在以下港口的每个澳大利亚码头的额外受保护工业行动通知。根据通知，布里斯班、悉尼、墨尔本、弗里曼特尔等港口运营将受影响。详情如下：

　　1月15日，马士基再度发布公告，更新了船期表，4艘即将抵达澳大利亚的船舶将限制停靠在一个港口。详情如下：

　　DP World在悉尼、布里斯班、墨尔本和弗里曼特尔运营码头，这些码头总共处理澳大利亚约40%的货运量。据悉，罢工行动已导致约45000个集装箱积压，造成巨大损失。

　　DP World集团表示，自去年10月开始罢工以来，罢工已造成总计13.4亿澳元的损失。员工停摆每天造成国家损失3400万澳元的生产力，并导致必需品进一步延迟，这些必需品已延迟长达8周。

　　DP World大洋洲执行副总裁表示，肉类、服装和家电等关键物品的延迟将会加剧，并会给已经遭受困难的企业主带来巨大打击。不过DP World表示，他们将尽可能优先处理包括易腐食品、医疗用品和人道主义援助在内的关键供应。

　　分析称，这场持续的劳资纠纷有可能对澳大利亚港口的货物流动产生重大影响。由于码头工作持续停滞，物流运输受阻，因此造成的供应链中断是严重的。它可能影响到严重依赖准时装运的各个行业，从而造成相当大的经济混乱。

　　运去哪提醒，近期与澳大利亚有贸易往来的外贸和货代物流企业务必多加留意，密切关注罢工活动对于货物运输带来的延误和影响。

　　文章内容由运去哪整理自浙江贸促、Maritime Executive、马士基官网等，转载请注明。

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