据环球时报报道：德国《经济新闻报》8月26日文章，原题：中国船运公司建造新的超级货轮。

　　全球最大的集装箱货轮的竞争正在升级!中国远洋海运集团(Cosco)计划建造一艘能够运载2.5万个标准集装箱的超级货轮。这是新加坡海事新闻网站“Splash24/7”透露的。中远下属的上海船舶运输科学研究所(SSSRI)已为此制订了详细的建造计划。

　　这意味着，中远新的集装箱货轮将成为世界最大的集装箱货轮。新货轮也将超越由韩国船厂建造的瑞士地中海航运(MSC)的“奥斯卡”号等众多超级货轮。

　　对于中国新超级货轮的计划，船级社DNVGL发言人施潘对德国《商报》表示，这在技术上绝对可行，但已经到了“神奇极限”。这种吨位的船舶必须长于400米，并且对于它们的构造，需要特殊的钢材。考虑到船的宽度，新货轮可能不能再穿越苏伊士运河，而是需要选择绕道非洲海域。

　　技术上可行，经济上合理吗？德国最大的航运公司赫伯罗特发言人豪普特对《经济新闻报》表示，超大货轮在经济上的回报程度是值得怀疑的。它成本过高，运营也是有限的，只能在远东-欧洲贸易中获得回报。它们的大小也限制了能停靠的港口。此外，超级货轮的保险也是一个问题。

　　现在的问题是，在2.5万个标准集装箱船之后会发生什么？高技术船舶被认为是中国制造业十大重点领域之一。巨型货轮也符合中国“新丝绸之路”倡议。因此，新的超级货轮的建造对中国也具有象征意义，也表明中国经济的持续繁荣发展。

　　中国经济发展对整个世界影响极大，尤其是中国“一带一路”倡议，给世界经济带来新的发展机遇。

　　10、达飞瓦科斯达伽马号长度395米装载量17865标准箱

　　2、“中远海运天秤座”集装箱货轮是当今世界排名第二的集装箱货轮汇集了先进的设计理念和优良的建造工艺，是中国航运业对“绿色航运、智慧航运”。该船总长约400米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计服务航速22.5海里/小时，最大载重量约20万吨，最大载箱量20119个标准集装箱。

　　1、中国香港东方海外国际，被国外命名为“OOCLHongKong”。是目前全球最大的集装箱船完美体育网址。它的船体足足有四个足球场大，长400米，宽58.8米。船的总吨位是210000吨。它有着巨大的容量，可以携带21413个20英尺的集装箱，为世界之最。

　　如今，中国船运公司又要建造新的超级货轮，中国远洋海运集团(Cosco)计划建造一艘能够运载2.5万个标准集装箱的超级货轮。

　　这显示了，中国对外贸易日趋发展的势头。虽然某些国家正在制造矛盾，但是，各国对于价廉物美的中国产品的青睐和依赖，是一时半会儿改变不了的。即或是有些国家在某些压力下，不买中国产品，但是，中国巨大的国内市场，却不会受到这些影响，这是任何国家都不可能左右的。

　　根据目前的情况来看，很多国家仍然与中国保持着贸易来往。因为这是他们国家的自身利益所决定，是广大消费者利益所决定。用长远的眼光看，制造巨型货轮是有它重要的意义的！